世博轴项目是2010年上海世博会的主体工程项目。上海浦江缆索股份有限公司凭借强劲的技术实力，在有众多厂商参与的激烈竞争中脱颖而出，并于2008年11月14日与总包签订了项目合同。

　　世博轴项目分地下两层和地上两层，为半敞开式建筑，是一个由商业服务、餐饮、娱乐、会展服务等多功能组成的大型商业、交通综合体。世博轴也是世博园区最大的单体项目，由上海世博土地控股有限公司负责建设，工程位于浦东世博园区中心地带，全长约1000米，宽约110米，已于2006年12月28日开工，计划2009年底竣工。

　　世博会期间，世博轴是世博园区空间景观和人流交通的主轴线；世博会后，将成为都市空间景观和城市交通主轴。世博轴在+10.0米平台上增加顶盖和阳光谷。磁悬浮世博车站调整至南环路南侧世博轴上，磁悬浮在经过世博轴+10.0米平台上方设置车站。在世博轴两侧的站台层下方设置站厅层，与世博轴+10.0平台相连，通过世博轴-6.0米层与轨道7号线、8号线换乘。磁悬浮车站从世博轴玻璃顶盖下方经过。世博轴玻璃顶盖与车站顶盖连为一体。

　　在世博轴的周围还有较大的四个馆，分别是：中国馆 演艺中心 主题馆 世博中心。

　　世博轴阳光谷项目的主要工程量：

　　世博轴阳光谷项目拉索的结构有12种，最大的拉索结构为：φ7.0×409，破断载荷为27860kN，这在国内建筑结构的拉索中，其技术要求之高、生产难度之大，堪称“中国第一”；拉索数量为817根。

　　工程项目交货期：2009年1月。